短短的10年時間，中國的高鐵從無到有，從備受爭議到大力推廣，高鐵列車以超乎人們想象的速度呼嘯而來截至2014年年底，中國的高鐵運營里程達1.6萬千米，占全世界高鐵總運營里程的60%以上2014年，逾8億人次乘坐高鐵往來于全國各地“中國是一個最需要優先發展高鐵的國家，幅員遼闊、人口眾多，民工流、學生流、探親流、旅游流，人口流動頻繁，對作為大眾化交通工具的高鐵需求巨大當高鐵成為運輸‘瓶頸’亟需發展時，高鐵于是走上了前臺”交通運輸專家谷中原說 根據國家批準實施的《中長期高鐵網規劃》，到2026年，中國將新建高鐵1.6萬千米以上，形成以“四縱四橫”高鐵為主骨架的快速高鐵網 　國家一直重視對高鐵方面人才的培養隨著高鐵局勢的改革，高鐵事業的發展，在高鐵技術和服務領域大量的人才缺口急需得到彌補，高鐵方面的人才呈現出一種供不應求的局面據權威專業人士預測，根據全球高鐵客運行業的現狀，結合中國經濟相對于其他國家而言所表現出的逆勢而上、高速發展的情況，中國高鐵客運行業的發展將呈現出明顯的“井噴”態勢，與高鐵有關的專業的畢業生就業率得到有效保障 　目前，全國與高鐵有關的專業主要有高速高鐵動車乘務、高速鐵道技術、車輛工程、機械工程及自動化、電氣工程及自動化、測控技術、交通設備信息工程、城市軌道工程等全國一些高校因為開設了與高鐵有關的專業，帶來了高就業率，國內眾多考生報名踴躍被教育部評為人才培養工作水平優秀學院的湖南交通工程學院，更是集中優勢力量，開設了與高鐵相關的兩個專業，且取得了不俗的業績 　一個是高速高鐵動車乘務專業本專業主要面向高速高鐵動車乘務生產及管理一線崗位，培養了解旅客心理、熟悉高鐵乘務規章制度和組織管理基本知識，熟練掌握高鐵乘務基本理論和實際操作技能，熟悉動車車輛的常規操作和日常維護技術，能為旅客提供高品位、高質量服務的高端技能型人才畢業生就業時，主要是面向高速高鐵的指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位 另一個是高速鐵道技術專業本專業培養具有從事高速鐵道線路、橋涵、隧道等土木工程的勘測、施工、養護、組織管理、工程招投標與概預算、工程監理及合同管理等方面能力的高級技術應用型專門人才